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皇冠信用网出租足球 _唐驳虎:印度波音787坠毁,可能是副驾犯的低级错误

时间:2025-06-13   阅读:309   评论:152

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核心提要

1. 失事航班在起飞1分钟后即坠毁,并且因洲际航行携带大量燃油,造成了爆炸皇冠信用网出租足球 。坠毁地点还是一座大型医疗综合体,目前不清楚有多少地面人员伤亡,所幸医疗救援应有保障。

2. 据报道,242名乘客和机组人员已全部遇难,包括前古吉拉特邦首席部长皇冠信用网出租足球 。这起事故是波音787机型的首次空难,打破了其连续14年的安全运营纪录。

3. 从现场拍摄的视频来看,事故原因有可能是在起飞过程中,襟翼被错误回收皇冠信用网出租足球 。过早收起襟翼,会导致飞机升力骤降,这与视频中显示的情况吻合。其他有可能的意外情况,如双发失灵、撞鸟等都不尽如视频所示情况。

4. 从刚起飞即坠毁这一情况来看,收起襟翼应该是驾驶员的操作失误皇冠信用网出租足球 。事故再次提醒我们,航空安全无小事,每一个细节都至关重要。

作者|唐驳虎

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6月12日下午,印度航空一架波音787-8“梦想客机”在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后1分钟当即坠毁皇冠信用网出租足球 。这也是波音787这款较新的双通道机型自2011年投入运营以来的首次全损空难。

在2025年这个智能手机普及的时代,一段当地机场附近居民偶然拍下的飞机坠毁全过程视频,立刻传遍了世界,也让我们得以更快地分析事故皇冠信用网出租足球 。

事故详细情况

古吉拉特邦位于印度西部,人口多达6400万人,是莫迪的老家和发家之地皇冠信用网出租足球 。艾哈迈达巴德(Ahmedabad)是古吉拉特邦最大城市,邦政府则位于边上的卫星城甘地讷格尔(Gandhinagar),整个都市区人口接近600万人。

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莫迪就是在古邦首席部长(也就是邦政府的“首相”、“ 总理”)任上,搞出了经济发展成就,从而名声鹊起,问鼎印度总理大位的皇冠信用网出租足球 。古邦因此被称为“印度的广东”。

不过古邦靠近印度经济中心孟买,也依靠孟买的经济溢出,因此更像是“印度的江苏”皇冠信用网出租足球 。那么艾哈迈达巴德就算是“印度的南京”了,该地历史城区也在2017年被联合国教科文组织列为世界文化遗产。

这趟印度航空AI171航班,原定从艾哈迈达巴德飞往英国伦敦盖特威克机场皇冠信用网出租足球 。机上共有242人,包括10名机组人员和232名乘客(含2名婴儿、10名儿童),其中169人为印度公民,53人为英国公民,1人为加拿大公民,7人为葡萄牙公民。

其中,曾继任莫迪的印度人民党前古吉拉特邦首席部长维贾伊·鲁帕尼,也坐在飞机商务舱的 2D 座位上,而印度民航局已确认全员遇难皇冠信用网出租足球 。他也是飞机上最引人注目的乘客与遇难者。

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涉事飞机的注册号为VT-ANB,机龄11.5年,搭载两台通用电气Genx大推力发动机皇冠信用网出租足球 。客舱布局为商务舱18座,经济舱238座,共256座。事发时上座率90.6%。

2013年12月14日首飞, 2014年1月交付印度航空,是较早一批交付的波音787,但在民航业界中属于正值壮年的状态,完全不算老旧皇冠信用网出租足球 。

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飞机于当地时间13:38(北京时间15:08)起飞,约1分钟后在625英尺(约190米)高度,机组机长喊出Mayday紧急信号,随后便坠入机场附近的Meghani Nagar区皇冠信用网出租足球 。

由于洲际航程携带近100吨燃油,坠毁后立刻引发剧烈爆炸和大火皇冠信用网出租足球 。

事故可能原因分析

飞机坠毁前飞过了紧邻机场的棚户区,因此最初的报道都是说飞机掉进居民区,不过,最终坠毁地点实为一座大型医疗综合体皇冠信用网出租足球 。

在艾哈迈达巴德国际机场的跑道延长线上有一座大型医疗综合体,包括拥有1200个床位的大型医院,医学院及护士学校,和政府医疗委员会皇冠信用网出租足球 。

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从地面拍摄的视频中出现的楼房形状来看,这架波音787-8坠毁在了距离医院主要建筑很近的位置(紧挨医院大门),可能砸到了医院的辅助建筑,不过应该没有直接砸进医院主楼皇冠信用网出租足球 。

由于该机原定即将进行长途洲际飞行,起飞时应该是载有大量燃油的皇冠信用网出租足球 。787-8的最大载油量可达126210升(约100吨)。200吨级飞机坠入建筑,以及剧烈的燃油爆炸,不知道造成多少地面伤亡,唯一好处就是医疗救援来的很快。

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坠毁后飞机尾部APU(辅助动力小涡轮发动机及发电机)部分直接嵌在了楼房里,但结构还相对完整皇冠信用网出租足球 。 黑匣子也在这里,这黑匣子很好找,爬梯子上去就行。

根据现场手机拍摄到并广泛流传的视频显示,飞机起飞后姿态稳定,但持续掉高度、掉速度,未拉起即失速坠落皇冠信用网出租足球 。

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有些人推测是双发失效或单发失效后误操作关闭另一发动机,或因超载导致无法获得足够升力皇冠信用网出租足球 。

但是,根据失事时的飞行视频,专业人士即可判定,很可能是副驾驶在起飞过程中错误地收回了襟翼,导致飞机升力不足皇冠信用网出租足球 。

何为襟翼皇冠信用网出租足球 ?襟翼的作用机制

在航空术语中,襟翼(Flap)是安装在机翼后缘或前缘的一种可动装置,是飞机机翼的一部分皇冠信用网出租足球 。根据具体位置分为后缘襟翼(Trailing Edge Flap)、前缘襟翼(Leading Edge Flap)以及缝翼(Slats),一种特殊的滑动式襟翼。

在飞机起飞和降落时,襟翼向下偏转展开,以增加机翼弯度和有效面积,从而显著提高飞机的升力,起到关键的作用皇冠信用网出租足球 。

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根据空气动力学原理,机翼的升力与机翼形状(翼型)、迎角、飞行速度和空气密度密切相关皇冠信用网出租足球 。襟翼通过改变机翼的几何特性来优化升力表现:

当襟翼向下偏转时,会增大机翼整体的曲率,使气流在机翼上下的速度差异更明显,从而降低压力、提升升力皇冠信用网出租足球 。

某些类型的襟翼(如开缝襟翼或富勒襟翼)不仅向下偏转,还会滑动展开,进一步扩展机翼的有效面积,从而增强升力皇冠信用网出租足球 。

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襟翼还能改善气流在机翼表面的附着情况,特别是在高迎角状态下,减少气流分离带来的失速风险皇冠信用网出租足球 。

这些变化使得飞机在较低速度下仍能维持足够的升力皇冠信用网出租足球 ,这对于起飞和着陆至关重要——

因为此时飞机的速度相对较低,若没有襟翼的帮助,机翼便无法提供足够的升力,来支撑飞机重量与爬升皇冠信用网出租足球 。

航班出现“襟翼误收”后的典型表现

在起飞阶段,襟翼通常设置为特定角度,以确保飞机能够顺利爬升皇冠信用网出租足球 。一般至少要爬升到在千米以上高度、速度达标后才会收起。

如果在起飞后过早收起襟翼,会导致升力骤减,飞机速度下降,进而导致飞机掉高度甚至失速皇冠信用网出租足球 。

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从视频来看,飞机在坠毁前姿态良好,发动机持续工作并发出轰鸣,但保持不住高度,这表明飞行员可能在试图爬升,但由于升力不足而失败皇冠信用网出租足球 。

这种情况下,飞行员可能会尝试通过增加迎角来维持升力,但最终未能成功皇冠信用网出租足球 。因此,襟翼误操作被认为是此次事故的关键因素。

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从印度航空AI171航班事故视频来看,飞机姿态虽然保持稳定,但高度持续下降,且未见明显的发动机失效迹象皇冠信用网出租足球 。但飞机的襟翼却是一直是全部收起的状态,这种现象与“襟翼误收”后的典型表现高度吻合。

如果飞行员在起飞阶段过早收回襟翼,机翼弯度和有效面积迅速减小,导致升力大幅下降皇冠信用网出租足球 。

飞行员可能会试图通过增加迎角来恢复升力,但如果迎角过大,反而会导致气流分离,触发失速,飞机将迅速失去升力并下坠皇冠信用网出租足球 。

机组基本情况

印度民航主管机构DGCA已经发布印度航空AI171航班失事后首份情况介绍:

机长拥有8200小时飞行经历,具备带飞教员资格;而副驾驶只拥有1100小时经历,刚刚改飞波音787不久皇冠信用网出租足球 。

机长在喊出Mayday紧急信号时,飞机高度仅190米,地速约每小时322公里皇冠信用网出租足球 。

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理论上飞机起飞后的顺序是——爬升超150米左右,收机轮(学名起落架),减阻;过千米以上收襟翼,减阻;爬升到巡航高度,收油门,节油,转为巡航模式皇冠信用网出租足球 。

在收起起落架前,襟翼是不可能完全收起的皇冠信用网出租足球 。而从视频实际看,机轮轮没收,襟翼却收了。这很像机长让收轮,副驾一把把襟翼收了。

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大概率是机长正在带飞的副驾驶操作错误,嘴上复诵机长收起落架指令,实际手上操作去动了襟翼……于是发生了惨剧皇冠信用网出租足球 。

飞机正常离地,但是飞不起来的事故可太多了,空中浩劫都收录了好几次,大部分都是没放襟翼或者机翼结冰/除冰不彻底皇冠信用网出租足球 。

其皇冠信用网出租足球 他故障可能性较低

尽管有猜测认为可能是双发失灵,但从视频来看,飞机一直在持续轰鸣,未见明显的发动机故障迹象皇冠信用网出租足球 。

至于撞鸟问题,事发的已经是建成历史悠久、起降频繁的艾哈迈达巴德机场(以古邦当地的印度开国元勋、首任副总理萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔命名),鸟群早已习惯避开,5月份也缺乏候鸟迁徙活动,双发全部撞鸟并当即全部失去动力的可能性极低皇冠信用网出租足球 。

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此外,当天天气晴朗,能见度极佳,风速7节,风向250°,气温37摄氏度,这些条件虽然可能导致发动机推力略有下降,但不足以成为事故的主要原因皇冠信用网出租足球 。

正常情况下,即使一台发动机失效,现代双发客机也能维持一定的正上升率到安全高度皇冠信用网出租足球 。

维护问题也被提及,印度航空机队维护记录受质疑,此前曾发生燃油系统故障未彻底修复的案例皇冠信用网出租足球 。

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然而,此次事故的具体原因仍需进一步调查才能确定皇冠信用网出租足球 。但最大可能还是指向副驾驶错误操作。

结语

此次印度航空波音787-8客机坠毁事件不仅结束了波音787连续14年的安全运营纪录,也成为该机型首次空难皇冠信用网出租足球 。

尽管具体原因仍在调查中,但初步分析指向了副驾驶误收襟翼的可能性皇冠信用网出租足球 。

这一事件再次提醒我们,航空安全无小事,每一个细节都至关重要皇冠信用网出租足球 。希望有关部门能够尽快查明真相,告慰遇难者,并采取措施防止类似悲剧再次发生。

来源:市场资讯

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